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Afin d’assurer l’alimentation en eau des locomotives à vapeur, des réservoirs étaient édifiés dans certaines gares, en moyenne tous les 15 à 20 kilomètres. Ils étaient munis d’une prise directe et alimentaient également une grue hydraulique située à l’opposé par rapport au BV. On en trouvait bien sûr aussi dans les dépôts.
Le modèle reproduit le type le plus courant de 30 m3; il peut également, par une modification très simple, être transformé en réservoir de 20 m3. La cuve est moulée en résine et la virole supérieure est en laiton de 3/10 mm, ce qui lui confère un aspect particulièrement fin et réaliste tout en permettant de donner l'illusion de la surface de l'eau. Un support de grue hydraulique en pierre synthétique accompagne le réservoir.
Echelle HOm ou HOe : Dimensions au sol : diamètre 41 mm.