Remorques RM

VOIR TABLEAU EN BAS DE PAGE

Nouveau produit

En savoir plus

Pour le transport des colis sur leur réseau d'Indre & Loire, les CFD construiront ces 3 remorques d'autorail à caisse bois surbaissée en 1938 (N° RM1 et 2) et 1947 (RM3) pour le transport des colis de messagerie ou les bagages. A la fermeture de ce réseau, les 1 & 2 seront mutées en Charentes & Deux-Sèvres en 1950, puis au Vivarais en 1952 sous les numéros 10 et 20. La RM3 les rejoindra deux ans plus tard (N° 30). A la fermeture, les 10 et 30 seront reprises par les CFR (Dunières/St-Agrève) , la 20 par les CFV (Tournon/Lamastre).


NOS MODELES :
Caisse et châssis en laiton photogravé. Marquages par décalcomanies.
Trois échelles / écartements possibles : références R4--- = Om, R5--- = HOm, R8--- = HOe