Locomotives anciens réseaux HO

Par M. Luc Fournier :

- Locomotive 120 PO 1384 :

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En tête de sa rame..

- Locomotive 040 PO-Midi : Base 040 Piko. Ajout de deux sablières, une pompe, des échelles et autres éléments de superdétails. Salissures, eh oui, c’est une humble servante du P.O-Midi…


- Locomotive 130  Midi : Selon Luc, "c’est du « Frankenstein" : un train de roues de 030 T italienne Rivarossi, une superstructure entièrement faite autour d’un tube en alu et des pièces LSL…Le tender est, très classiquement, celui de la 030 « Bourbonnais » Rivarossi. Elle attend encoresa petite plaque de cheminée.

-Locomotive 221 Etat : Base Altaya avec superdétails, un abri et un tender refaits à partir d’un kit LSL et d’un châssis Model-Loco. Le tender n’a pas encore de plaques…

Matériaux utilisés :
Plaques d'immatriculation en réalisation spéciale.

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Locomotive BB 9001 HO

Par M. Jean-Pierre Teuliere :

Description :
BB 9001 en construction intégrale à partir de diverses pièces, superdétaillée, roulante mais non motorisée.

Matériaux utilisés :
Peintures, plaques d'immatriculation et de constructeur en réalisation spéciale.

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Draisine Billard HOm

Montage et modifications du kit "draisine Billard" par M. Laforêt :

Description :
Le modèle a été muni de marquages SE, les panneaux latéraux recouvert de papier froissé mis en peinture pour reproduire de manière très réaliste les rideaux réels, l'un étant représenté à demi relevé. Un porte-drapeau a été ajouté à l'arrière, et des petites trompes aux 2 extrémités. Le tout légèrement patiné, ce qui fait bien ressortir les détails du modèle.

Matériaux utilisés :
kit draisine échelle HOm + divers.

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Modèles HOm

Constructions personnelles de Michel Sauvé :

Description :
Réalisations intégrales en laiton découpé de 5/10, toutes motorisées.

Matériaux utilisés :
Motorisation, essieux, pièces de détaillage diverses échelle HOm.

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241 P Hornby-Jouef

Modification par Jean-Claude Pierret à partir du transkit référence L1001

Description par l'auteur du modèle :
J’ai choisi une version Est à l’époque où elles parcouraient la ligne Paris-Châlons sur Marne, donc sans passerelle à l’avant. Sur les pare-fumée j’ai remis les rambardes d’origine, car les trous correspondent. J’ai posé des pentures sur la porte de boîte à fumée.
J’en ai profité pour poser des descentes de sablières puis je l’ai repeinte avec des filets rouges demi-effacés et des zones mates pour figurer une machine en état d’exploitation.

Matériaux utilisés :
Transkit référence L1001; plaques d'immatriculation 241 P 31 + 34 P 324.

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Modèles HOm

Constructions personnelles de Michel Sauvé :

Description :
Réalisations intégrales en laiton découpé de 5/10, toutes motorisées.

Matériaux utilisés :
Motorisation, essieux, pièces de détaillage diverses échelle HOm.

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140 C Jouef Champagnole

Modifications et immatriculation par Jean-Pierre Lescure

Description :
Amélioration du vieux modèle Jouef, transformé en version 140 C 38 dans son état final à la CFTA.

Matériaux utilisés :
Plaques d'immatriculation C 38 avec variante de tender 22 B; notez la plaque de droite du tender avec un angle cassé, certainement suite à une tentative de récupération trop brutale!...

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"Pauline" SNCF

Motorisation et immatriculation par Marc Champiaux

Description :
Amélioration du modèle Atlas, transformé en version SNCF (ce qui correspond à la version à radiateurs de toiture reproduite par Atlas!), motorisation, peinture et marquages.

Matériaux utilisés :
Bogie moteur et porteur de "Pauline" Interfer, avec moteur RSF; peinture; transferts.

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MODIFICATIONS ET REMISE EN PEINTURE INTERFER DE MODELES

Tout ce que l'on peut faire avec les peintures Interfer acryliques à l'eau! par Bruno Legouest

peinture interfer
peinture interfer
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Matériaux utilisés :
Pour le matériel marocain : rouge capitole et jaune autorail;
Pour les TER et la 7200 fantômette : bleu institution et argent (Z 7343 publiée dans Loco Revue);
Pour la 278 RENFE : mélange vert TER et vert Transat (publiée dans la revue espagnole Maquetren);
La 363 slovène : le blanc, le noir et l'argent;
La 2600 portugaise : l'orange;
La 70000 : bleus clair et foncé diesel, et gris (publiée dans Loco Revue);
La BB 9004 : verts 309 et 310 et du gris;
La Doña Barbara 12202 Brissonneau des Chemins de Fer de Hershey : deux rouges mélangés et noir;
Les autres des savants mélanges suivis d'essai de rendu après séchage.
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Renault ABH corse

Motorisation et immatriculation par Marc Champiaux

Description :
Amélioration du modèle Atlas, motorisation et marquages en relief.

Matériaux utilisés :
Bogie moteur d'ABH Interfer; planche de marquages en relief.

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De Dion-Bouton OC1

Motorisation et peinture aux couleurs du Réseau Breton par Marc Champiaux

peinture interfer

Description : Magnifique transformation du modèle Atlas, passé comme en réalité des CdN au RB, et qui roule maintenant "comme du Billard"! Ce modèle a fait l'objet d'une discussion sur forum.e-train.fr.

Matériaux utilisés :
Bogie moteur Interfer réalisé spécialement aux bonnes cotes sur le principe de ceux des modèles Billard, accompagné d'un moteur RSF et des essieux porteurs; peinture.

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Locomotive CFTA

Visible dans RMF N° 600, avec l'autorisation de l'auteur

peinture interfer

Description :
Locomotive BB de la CFTA, ex-Houillères, sur base Roco.

Matériaux utilisés :
Transkit Interfer référence D1001, permettant entre autres de réaliser les capots à persiennes que ces machines ont conservé jusqu'au bout, contrairement à leurs cousines SNCF.

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Rame RIO

Modèle Lima magnifiquement transformée par B. Legouest

peinture interfer
peinture interfer

Description :
Rame RIO modifiée par suppression de portes centrales.

Matériaux utilisés :
Pièces Interfer référence Y1141, peintures Argent, Gris 844 et Bleu Institution.

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Le "Diplodocus"!

Réalisé par TRACTION 59

peinture interfer
peinture interfer

Description :
Construction intégrale à l'échelle HO, en divers matériaux.
Le relevé de cote à été intégralement effectué sur "la bête" pour la réalisation des plans : des milliers d'heures de travail en tout!

Matériaux utilisés :
Interfer a modestement contribué à la réalisation de ce chef-d'œuvre par la fourniture :
-De la teinte Kaki;
-Des marquages en transferts à sec et impression papier.

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