Locomotive 221 PO

Sur base Altaya, par Jean-Pierre LESCURE

Description :
Modèle en HO de loco 221 PO N° 3002 sur base Altaya, rame "Orient-Express". Dépose des accessoires autour de la chaudière, reprise des cabine et dessus du tender, pour être dans l'esprit du PO, les machines NORD étant différentes pour ces éléments.

Matériaux utilisés :
-Plaques d'immatriculation en photogravure, réalisation spéciale.

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Locomotive CC 25009

Sur base Roco, par Jean-Pierre TEULIERE

Description :
Modèle en HO de loco "Savoie" CC 25009, construction intégrale et personnelle excepté les flancs de bogies de Re 6/6 suisse Roco ainsi que les bogies largement transformés d’une… BB 63000 et leur système de fixation. Le reste est de la carte plastique percée, fraisée, etc…

Matériaux utilisés :

-Peinture Vert 312 et apprêt phosphatant.
-Les persiennes
-Les plaques d'immatriculation et constructeurs
ces deux ensembles en réalisation spéciale, métal photogravé.

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Locomotive 130 PO

Sur base Liliput, par Jean-Pierre LESCURE


Description :
Modèle en HO de loco 130 PO N° 945.S sur base Liliput, tender Mécanic-Trains

Matériaux utilisés :
-Plaques d'immatriculation en photogravure, réalisation spéciale.

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Potence PLM type 1891 à deux voies

Kit Interfer, par Sébastien GAUTIER

Description :
 Modèle de la potence PLM 1889 Interfer avec superdétaillage : moteurs Mors, éclairage par LED, support de fils... destiné au réseau "ARNAY LE DUC"  de Philippe FIMBEL.

Les photos ont été réalisées par Clément PERRAUD-GAUTIER, le montage par Sébastien GAUTIER; le matériel roulant est de REE Modèles (231G PLM), LEMACO (140C 231) et Electrotren (ABJ 1 PLM).

Matériaux utilisés :
-Kit Interfer référence S1001.

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Rame Cisalpin avec sigle TEE d'origine

Modèles Lima transformés, par Eric Tassilly

Description :
Rame Cisalpin, pose des sigles TEE

Matériaux utilisés :
-Sigles TEE 3 ronds en maillechort photogravé.

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Rame motrice + remorque prototype monophasé Savoie Z 6004

Modèles sur base Atlas, par Eric Tassilly

Description :
Modèles en HO, réalisés sur la base d’une rame « Standard » ATLAS avec superdétaillage

Matériaux utilisés :
-Peinture vert 301 à l'eau et plaques d'immatriculation en photogravure, réalisation spéciale.

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Locomotives 1-241 A en 2 versions différentes

Modèles de réalisation personnelle des A 7 (très particulière : échappement double, tender 36 A,...) et A 65 plus classique, par Gérard Meilley

Description :
Modèles en HO, "composés de pièces hétéroclites", reproduisant les particularités de chacune

Matériaux utilisés :
-Plaques d'immatriculation en photogravure, réalisation spéciale.

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Le "Diplodocus", cette fois échelle 0!

Réalisé par TRACTION 59

Description :
Après le modèle en HO, réalisation à l'échelle O, toujours en construction intégrale : une grosse bête!

Matériaux utilisés :
-Peinture Kaki;
-Plaques d'immatriculation des divers véhicules en photogravure;
-Marquages en transferts à sec réalisés spécialement, impression papier pour les plaques "attention aux caténaires" et les symboles "armée".

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Z 7100 Atlas

Modification par Jean-Claude Pierret à partir du transkit référence M1000


Matériaux utilisés :
Transkit référence M1000, embases de rambardes référence Y1025.

Locomotive vapeur 150 E

Par M. Daniel Coulanghon :

Réalisation d'une 150 E; les bielles motrices et d'accouplement ont été réalisées en photogravure maillechort.

Matériaux utilisés :
Peintures, plaques d'immatriculation et bielles en réalisation spéciale.

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Locomotive 2D2 5304

Par M. Olivier Sauvaget :

La caisse et les côtés de châssis sont d'Atlas, la motorisation et une partie de l'accastillage proviennent d'une 2D2 5500 Jouef dernière génération

Matériaux utilisés :
Peintures, plaques d'immatriculation en réalisation spéciale.

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Locomotives anciens réseaux HO

Par M. Luc Fournier :

- Locomotive 120 PO 1384 :

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En tête de sa rame..

- Locomotive 040 PO-Midi : Base 040 Piko. Ajout de deux sablières, une pompe, des échelles et autres éléments de superdétails. Salissures, eh oui, c’est une humble servante du P.O-Midi…


- Locomotive 130  Midi : Selon Luc, "c’est du « Frankenstein" : un train de roues de 030 T italienne Rivarossi, une superstructure entièrement faite autour d’un tube en alu et des pièces LSL…Le tender est, très classiquement, celui de la 030 « Bourbonnais » Rivarossi. Elle attend encore sa petite plaque de cheminée.

-Locomotive 221 Etat : Base Altaya avec superdétails, un abri et un tender refaits à partir d’un kit LSL et d’un châssis Model-Loco. Le tender n’a pas encore de plaques…

Matériaux utilisés :
Plaques d'immatriculation en réalisation spéciale.

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Locomotive BB 9001 HO

Par M. Jean-Pierre Teuliere :

Description :
BB 9001 en construction intégrale à partir de diverses pièces, superdétaillée, roulante mais non motorisée.

Matériaux utilisés :
Peintures, plaques d'immatriculation et de constructeur en réalisation spéciale.

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Draisine Billard HOm

Montage et modifications du kit "draisine Billard" par M. Laforêt :

Description :
Le modèle a été muni de marquages SE, les panneaux latéraux recouvert de papier froissé mis en peinture pour reproduire de manière très réaliste les rideaux réels, l'un étant représenté à demi relevé. Un porte-drapeau a été ajouté à l'arrière, et des petites trompes aux 2 extrémités. Le tout légèrement patiné, ce qui fait bien ressortir les détails du modèle.

Matériaux utilisés :
kit draisine échelle HOm + divers.

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Modèles HOm

Constructions personnelles de Michel Sauvé :

Description :
Réalisations intégrales en laiton découpé de 5/10, toutes motorisées.

Matériaux utilisés :
Motorisation, essieux, pièces de détaillage diverses échelle HOm.

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241 P Hornby-Jouef

Modification par Jean-Claude Pierret à partir du transkit référence L1001

Description par l'auteur du modèle :
J’ai choisi une version Est à l’époque où elles parcouraient la ligne Paris-Châlons sur Marne, donc sans passerelle à l’avant. Sur les pare-fumée j’ai remis les rambardes d’origine, car les trous correspondent. J’ai posé des pentures sur la porte de boîte à fumée.
J’en ai profité pour poser des descentes de sablières puis je l’ai repeinte avec des filets rouges demi-effacés et des zones mates pour figurer une machine en état d’exploitation.

Matériaux utilisés :
Transkit référence L1001; plaques d'immatriculation 241 P 31 + 34 P 324.

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Modèles HOm

Constructions personnelles de Michel Sauvé :

Description :
Réalisations intégrales en laiton découpé de 5/10, toutes motorisées.

Matériaux utilisés :
Motorisation, essieux, pièces de détaillage diverses échelle HOm.

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140 C Jouef Champagnole

Modifications et immatriculation par Jean-Pierre Lescure

Description :
Amélioration du vieux modèle Jouef, transformé en version 140 C 38 dans son état final à la CFTA.

Matériaux utilisés :
Plaques d'immatriculation C 38 avec variante de tender 22 B; notez la plaque de droite du tender avec un angle cassé, certainement suite à une tentative de récupération trop brutale!...

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"Pauline" SNCF

Motorisation et immatriculation par Marc Champiaux

Description :
Amélioration du modèle Atlas, transformé en version SNCF (ce qui correspond à la version à radiateurs de toiture reproduite par Atlas!), motorisation, peinture et marquages.

Matériaux utilisés :
Bogie moteur et porteur de "Pauline" Interfer, avec moteur RSF; peinture; transferts.

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MODIFICATIONS ET REMISE EN PEINTURE INTERFER DE MODELES

Tout ce que l'on peut faire avec les peintures Interfer acryliques à l'eau! par Bruno Legouest

peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
peinture interfer
Matériaux utilisés :
Pour le matériel marocain : rouge capitole et jaune autorail;
Pour les TER et la 7200 fantômette : bleu institution et argent (Z 7343 publiée dans Loco Revue);
Pour la 278 RENFE : mélange vert TER et vert Transat (publiée dans la revue espagnole Maquetren);
La 363 slovène : le blanc, le noir et l'argent;
La 2600 portugaise : l'orange;
La 70000 : bleus clair et foncé diesel, et gris (publiée dans Loco Revue);
La BB 9004 : verts 309 et 310 et du gris;
La Doña Barbara 12202 Brissonneau des Chemins de Fer de Hershey : deux rouges mélangés et noir;
Les autres des savants mélanges suivis d'essai de rendu après séchage.
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Renault ABH corse

Motorisation et immatriculation par Marc Champiaux

Description :
Amélioration du modèle Atlas, motorisation et marquages en relief.

Matériaux utilisés :
Bogie moteur d'ABH Interfer; planche de marquages en relief.

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De Dion-Bouton OC1

Motorisation et peinture aux couleurs du Réseau Breton par Marc Champiaux

peinture interfer

Description : Magnifique transformation du modèle Atlas, passé comme en réalité des CdN au RB, et qui roule maintenant "comme du Billard"! Ce modèle a fait l'objet d'une discussion sur forum.e-train.fr.

Matériaux utilisés :
Bogie moteur Interfer réalisé spécialement aux bonnes cotes sur le principe de ceux des modèles Billard, accompagné d'un moteur RSF et des essieux porteurs; peinture.

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Locomotive CFTA

Visible dans RMF N° 600, avec l'autorisation de l'auteur

peinture interfer

Description :
Locomotive BB de la CFTA, ex-Houillères, sur base Roco.

Matériaux utilisés :
Transkit Interfer référence D1001, permettant entre autres de réaliser les capots à persiennes que ces machines ont conservé jusqu'au bout, contrairement à leurs cousines SNCF.

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Rame RIO

Modèle Lima magnifiquement transformée par B. Legouest

peinture interfer
peinture interfer

Description :
Rame RIO modifiée par suppression de portes centrales.

Matériaux utilisés :
Pièces Interfer référence Y1141, peintures Argent, Gris 844 et Bleu Institution.

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Le "Diplodocus"!

Réalisé par TRACTION 59

peinture interfer
peinture interfer

Description :
Construction intégrale à l'échelle HO, en divers matériaux.
Le relevé de cote à été intégralement effectué sur "la bête" pour la réalisation des plans : des milliers d'heures de travail en tout!

Matériaux utilisés :
Interfer a modestement contribué à la réalisation de ce chef-d'œuvre par la fourniture :
-De la teinte Kaki;
-Des marquages en transferts à sec et impression papier.

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